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桑塔纳的节温器打不开可能有四个原因：水温没上来、水管被堵、水箱结冰，或者节温器自己老化坏了。如果是因为节温器老化坏了导致打不开，就得赶紧换新的，不然发动机容易出问题。怎么判断节温器好坏呢？方法有三个：

1. 发动机启动后，把水箱盖子拧开，看看水箱里的水有没有流动。要是没动静，八成是节温器坏了，或者有东西卡在阀门中间；

2. 用手摸水管温度。启动发动机等三分钟，摸上下水管。好的节温器上水管应该热、下水管凉。等水温到90度左右，上下水管都热说明正常。要是从一开始就温度一样，那肯定有问题；

3. 把节温器拆下来，拿冷热水泡着测试。观察它能不能随水温变化正常开合，要是卡住了就是坏了。

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节温器坏了打不开，这问题挺常见的。节温器是控制发动机冷却液流动的阀门，要是它卡死了关着，冷却液就只能在发动机内部小循环，没法流到水箱散热。这时候发动机升温特别快，温度表飙得吓人，甚至可能“开锅”。车主们遇到这种情况，车子一热就熄火，再启动又重复升温，那大概率就是节温器卡死了。这时候得赶紧找个修理厂，把节温器拆下来检查或者换新的，不然发动机长期高温会伤到缸体、活塞这些关键部件，维修费就不是小钱了。