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大众朗逸的刹车盘没有固定的更换周期，但一般开到10万公里左右就要去检查一下。要是刹车盘坏了，或者磨得只剩极限位置了，就得赶紧换新的。换刹车盘的步骤是这样的：

1. 先看刹车盘磨损得怎么样。其实平时保养时，刹车盘不一定要换，得看具体情况。如果盘子表面的沟槽超过3毫米深，那就要换了；

2. 把前轮的轮胎卸下来。换刹车盘得先把两个前轮的轮胎拆掉，能看到中间那个圆盘就是刹车盘；

3. 拆固定刹车钳的螺丝。刹车盘是装在轮毂轴承上的，外面有个刹车钳扣着它。得先把刹车钳上的两个18号螺丝拧下来，把钳子取下来。注意刹车钳上有油管连着，得小心别把油管扯断；

4. 取旧刹车盘。旧刹车盘和轴承之间容易生锈，这时候可以用榔头轻轻敲打盘子的背面，一边敲一边转着盘子，各个面都敲几下，这样就能把旧盘子取下来了；

5. 安装新刹车盘。把新盘子的孔对准轴承的孔，用榔头轻轻敲里面，让盘子完全卡在轴承上；

6. 装回刹车钳。把钳子放回原位，拧紧螺丝，再转着轴承检查一下有没有异响。

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没有硬性规定必须换的时间。

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刹车盘用久了会变薄，等磨到厂家规定的最小厚度时再换就行。这就像鞋子底磨平了才换新鞋一个道理，只要没到极限值就不用急着换。不过具体多厚算极限，得看车厂说明书或者维修手册上的标准数值，别自己瞎估计。换早了浪费钱，换晚了可能影响刹车性能，甚至有安全隐患。总之就俩字儿：按标准来。