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英朗的节温器电阻正常范围是4到12欧姆。装这个部件主要是保护发动机，避免它太热烧坏。要是没节温器，车开起来就有风险，严重时发动机可能直接报废。那怎么判断节温器坏没坏呢？几个方法给你说说：

第一，启动发动机后，把水箱盖子拧开，看看水箱里的水动不流动。要是完全没动静，八成是节温器坏了，或者主阀门被东西卡住了。

第二，用手摸水管温度。发动车子等三分钟，先摸上水管和下水管。好的节温器这时候上水管应该热，下水管凉。等水温到90度左右，上下水管都热说明正常。要是从头到尾温度一样，那肯定坏了。

第三，最直接的办法是拆下来测试。把节温器泡在冷水热水里，看它能不能随温度变化正常开闭，要是卡住不动就是废了。

这玩意儿别小看，它就像发动机的“恒温器”，该热的时候保温，该凉的时候散热，要是坏了必须及时换，否则发动机容易“发烧”出大问题。检查方法都实操性强，自己在家也能试试。不过动手之前记得先断电断油，安全第一啊。

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电阻是4到12欧姆。

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4到12Ω的电阻。