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判断英朗车的点火线圈有没有问题，可以试试这三个方法：

1. 换件测试法：找一个确认没问题的点火线圈换上去，如果之前的问题没影了，那说明原来的那个确实坏了；

2. 万用表检测：用万用表测初级线圈和次级线圈的电阻值。如果测出来电阻大得离谱，说明线圈内部断路了；要是电阻值比标准值大或者小很多，那就是接触不良或者线圈内部短路了；

3. 手摸测温法：发动机正常工作后摸一下线圈外壳，温热是正常的；要是烫得受不了，八成是线圈内部短路导致电流过大了。

这三个方法都是实打实的维修经验总结，直接上手就能操作，不用拆东拆西瞎折腾。记住测电阻时得断电，手摸温度前确保不会被蒸汽烫到。

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想判断初级线圈和次级线圈有没有坏，最直接的办法就是拿万用表测它们的电阻。要是电阻值明显不对或者直接断路，那基本就是线圈有问题了。这方法简单粗暴，但很管用。