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英朗用的是正时链条，这个零件理论上是不用保养的，能一直用到车报废。不过要是链条断了或者坏了，不及时换的话，发动机就直接废了。以下是换链条的具体步骤：1、先把气门室盖拆了，再把曲轴上的皮带轮卸下来，接着把正时链条外壳也拆掉；2、转动曲轴，让发动机转到一缸上止点位置，然后用固定螺丝把曲轴锁死；3、转动进气和排气凸轮轴，这两个轴的后端有个凹槽，得把两个凹槽对齐，然后用专用工具卡住；4、拆掉旧链条装新链条。另外曲轴皮带轮没有滑键结构，安装时皮带轮上的圆孔得对准链条外壳的凹槽；5、曲轴位置传感器装的时候要调整好间隙，要是没调到位，电脑会报故障码。还有要注意的是，曲轴链轮和皮带轮在安装后应该是能自由转动的状态。

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东西断了才需要换新的。比如手机壳摔裂了、鞋底磨断了，这时候就得考虑换一个了。要是没坏就不用着急换，能用就接着用呗。不过具体情况得看是啥东西，像数据线内部断了但外表看不出来，就得仔细检查一下再决定。总之，坏了才换，没坏就别折腾。

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用的是正时链条，要是这个链条坏了就需要换新的。