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英朗发动机的点火提前角正常范围是6到12度。点火提前角说白了就是，在活塞还没到最高点（压缩上止点）的时候，火花塞就提前打火了。从火花塞打火到活塞真正到达最高点之间的这段时间里，曲轴转过的角度就是点火提前角。

点火提前角如果调得不对，会有这些问题：

1️⃣ 提前角太大：容易让发动机“打嗝”（爆震），活塞被顶得动不了，动力下降，油耗还可能变高，噪音和抖动也会跟着大；

2️⃣ 提前角太小：混合气烧不充分，动力上不去，油耗反而增加，排气声还会变大；

3️⃣ 不管是太大还是太小，都会让发动机整体系统受影响。只有把点火提前角调到最合适的数值，发动机才能发挥最好的动力、最省油，同时排放也达标。

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6到12度。

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点火提前角通常在6到12度之间。这个参数指的是发动机工作时，火花塞在压缩行程结束前就提前点燃混合气的角度范围。简单说，就是发动机活塞还没到达最顶端时，系统就已经开始打火点火了，这样设计能让燃烧更充分，动力输出更顺畅。具体数值会根据发动机型号、转速和工况不同有所调整，但大部分家用车的正常范围基本在这个区间里。