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[content]别克威朗的节温器装在发动机出水管那里。车装这个东西主要是保护发动机，避免它太热导致爆缸。要是没节温器，车跑起来就容易出问题，严重的话发动机可能直接废了。怎么判断节温器好坏呢？方法有这几个：1. 发动机启动后，打开水箱盖看看水流不流。如果一点动静都没有，八成是节温器坏了，或者主阀被东西卡住了；2. 摸水管温度也能判断。启动发动机等三分钟，先摸上下水管。好的节温器的话，上水管热下水管凉。等水温到90度左右，上下水管都热了，说明正常。要是启动后两根管子一直一样温度，那肯定坏了；3. 最直接的办法是拆下来做冷热测试。把节温器泡在水里加热，看它能不能正常开闭，要是被卡住了就是坏了。

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在发动机的上水管那里。

发动机的上水管是连接水箱和发动机的关键管路，主要负责把冷却液从水箱输送到发动机缸体，帮助发动机降温。这个位置如果出问题，比如漏水或者管子老化，发动机就容易过热，严重的话可能导致“开锅”或者拉缸这种大问题。

检查上水管的话，重点看两个地方：一是管子有没有裂纹或者鼓包，特别是靠近水箱和发动机接口的位置；二是水管夹箍有没有松动，夹箍松了会导致水管脱落或者漏水。如果发现这些情况，建议及时更换新的水管，最好用原厂配件，质量有保障。

日常保养的话，每次换防冻液或者做保养时，让师傅帮忙检查一下上水管的状态。如果车跑了十万公里以上，即使没发现问题，也建议把上水管和下水管一起更换，毕竟橡胶制品时间长了都会老化，防患于未然总没错。

还有一点要注意，上水管和下水管容易被忽略，但其实它们跟发动机寿命息息相关。特别是夏天开空调频繁的时候，发动机负荷大，冷却系统更要保持畅通。如果发现水温表经常偏高，或者水箱口有蒸汽冒出，赶紧停车检查，别硬开，不然发动机真“开锅”了，维修费用就高了。

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装在发动机上水管的位置上。