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威朗车的发动机故障灯亮了怎么处理呢？具体解决办法分三块来说：

第一种情况是尾气排放不达标。比如油品质量差、三元催化器坏了、进气管积碳太多、喷油嘴堵住了，或者氧传感器失灵，发动机偶尔点不着火等等，都可能让故障灯亮起来。其中油品不好是最常见的原因。这时候只需要换一个新的三元催化器就能解决。

第二种情况是发动机系统出问题。像油门踏板传感器、节气门位置传感器、空气流量计这些部件坏了，或者它们的线路接触不良了，都会让故障灯亮。这时候得按照对应的维修手册来修或者换零件。

第三种情况是变速箱的问题。有些车的变速箱故障也会通过发动机故障灯来提醒，比如变速箱内部故障、打滑或者过热等情况。这种情况下必须去4S店或维修厂做专业检测。

注意：以上情况需要根据具体故障代码来判断，建议去专业维修点用诊断仪读取具体故障码再针对性处理。自己别随便拆解，避免扩大问题。

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尾气不达标，说明车子的三元催化器可能已经堵了或者老化了。这时候必须得换新的，不然过不了年检，还会一直冒黑烟。三元催化器主要是用来净化尾气的，它坏了的话有害气体就排不出去了，对环境也不好。换的话费用大概在一千到三千块之间，具体看车型和配件质量。要是继续拖着不处理，说不定还会连带损坏氧传感器或者其他部件，到时候维修费更高。所以发现尾气不达标，赶紧去修理厂检查更换吧。

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变速箱是汽车的“换挡中枢”，一旦出问题轻则影响驾驶体验，重则直接趴窝。所以咱们平时开车时要注意：如果发现换挡顿挫明显、挂挡困难、异响特别大，或者车子突然提速没力，这些信号基本就是在暗示变速箱该检查了。建议每开2万公里左右最好去4S店做一次专业检测，别等到大修才后悔没早保养。另外，开车时尽量避免长时间怠速或高挡位低转速行驶，这些习惯能减少变速箱的负担。发现问题千万别拖，小毛病早修便宜，拖久了小问题可能变成拆变速箱，维修费能买好几台手机了。