+向他提问

喷油器最容易出问题的就是三个：阀孔堵了，喷不出油或者雾化差；针阀卡了，导致喷油量不准或者喷完滴油；还有连接线断路或短路，直接让喷油器罢工。

具体来说，阀孔全堵死喷油器就彻底不工作了，要是部分堵塞，喷出来的油雾就不均匀，影响燃烧。针阀卡住的话，喷完还会一直滴油，导致发动机怠速发抖、提速没劲、启动困难，还容易冒黑烟，污染环境。

怎么检查喷油器呢？方法如下：

1. 启动发动机时，用螺丝刀或听诊器贴着喷油器听声音。正常工作时应该有“嗒嗒嗒”的响声，如果周围噪音太大听不清，可以拔掉喷油器插头再插上，看看响声有没有变化，没反应基本就是有问题了；

2. 如果喷油器完全没动静，把试灯接到喷油器插头上再启动。试灯闪说明电路没问题，故障在喷油器本身，这时候需要用万用表测电阻。电阻正常的话，八成是喷孔堵了或针阀卡死了，得拆下来清理或换新的；电阻不正常就得直接换喷油器；

3. 试灯不亮的话，说明电路或电脑控制模块有问题。先检查喷油器线路有没有断路、短路或接触不良，如果线路没问题，那大概率是电脑模块坏了。