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正时链轮要是坏了，得先把正时链条和链轮拆下来，仔细看看磨损情况。链轮要是磨得太狠，可能会让链条和链轮咬合不上，或者打滑。正时链轮的作用就是让发动机运作时，活塞的上下运动、气门的开闭时机、点火顺序这些动作都“踩”在一个点上同步运作。

检查正时链条有没有问题的方法（判断方式）如下：

1、用弹簧秤拉链条，在3个或多个位置测伸长量，如果超过标准长度，必须立马换新的；

2、用游标卡尺测凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度，超限了就直接换；

3、同样用游标卡尺测链条张紧器和减震器的厚度，超了极限值赶紧换；

4、直接看链条有没有拉长、磨花、断裂的情况，哪怕有点小损伤也不能凑合用。