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正时齿轮要是坏了，得先拆开正时链条和齿轮，仔细看看磨损情况。要是正时齿轮磨损太狠，可能导致齿轮和链条咬合不上，或者链条打滑。正时齿轮的作用就是让发动机运作时，活塞的上下运动、气门开闭的时间点，还有点火顺序这些关键动作，都能在“正时”系统的精准控制下同步运转。判断正时链条有没有问题，可以这样做：1、用弹簧秤拉链条，在3处或多处测量伸长量，要是超过正常长度必须马上换新的；2、用游标卡尺测凸轮轴和曲轴齿轮的磨损程度，超限了就得换；3、用游标卡尺检查链条张紧器和减震器的厚度，超了也得换；4、直接看链条有没有拉长、磨损或者断裂，哪怕轻微损伤也不能继续用。