+向他提问

正时链条大约3年或6到8万公里就要换一次。这个零件可是发动机正常运转的命根子。车子开久了，正时链条自然会磨损。关键它旁边那个导板是塑料的，更容易磨坏，有些车甚至会出现导板断裂的情况，用久了还会老化开裂，所以定期换挺重要的。对所有发动机来说，正时链条绝对不能出现跳齿或者断掉。要是跳齿了，发动机就闹脾气了，可能会怠速发抖、加速没力，甚至打不着火；如果链条断了，发动机直接熄火，多气门发动机还会被气门和活塞撞出问题，严重的话整个发动机都得报废。