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刹车大力鼓其实就是真空助力泵，这玩意儿装在发动机舱里。当你踩刹车踏板的时候，它能帮你把脚上施加的力放大，简单说就是它会和你一起使劲踩刹车。那这真空助力泵是怎么工作的呢？1、它利用发动机吸气时产生的真空原理，在助力器一边造出真空环境，另一边保持正常气压，这样两边就会有气压差。虽然压力差可能不大，但因为膜片面积大，所以能产生很强的推力，把膜片往低压那边推；2、平时不踩刹车的时候，回位弹簧会让踏板恢复原位。此时真空管和助力器连接处的单向阀是开着的，助力器内部被隔膜分成真空室和空气室，这两个空间大部分时间都是封闭的，但有两个阀门能控制它们和外界通气；3、当发动着车后踩刹车，推杆会把真空阀关上，同时打开另一个通气阀，让空气进入（这时候你可能会听到“嘶”的进气声）。这样两边气压不平衡，真空室的负压就会把膜片往总泵那边拉，带动推杆去推刹车总泵，从而把你的脚力放大。