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汽油车要是加了柴油可就麻烦了。你要是真把油门一踩，发动机刚启动，立马就出问题。为啥呢？因为柴油喷油嘴压力不够，雾化效果差，油直接以液体形式冲进发动机里，烧不干净不说，还会在缸里积碳，喷油嘴也容易堵死。更糟的是，柴油在汽油机里燃烧方式不对，还没等火花塞点火，混合气自己就着了，瞬间爆燃让缸内压力乱套，这叫“爆震”。轻则发动机受伤，重了直接拉缸，修车费够心疼好一阵子。

汽油和柴油发动机到底有啥区别？

1. 点火方式不一样：汽油机靠火花塞“点火”，柴油机是靠压缩空气升温到自燃温度；

2. 压缩比差异大：汽油机压缩比低，用铝、塑料这些轻质材料，发动机小又轻，启动顺手还跑得快；柴油机压缩比高，得用钢板铁板造得特别结实，不然扛不住高压；

3. 经济性方面：柴油便宜，柴油机又没有点火系统，故障率相对低；

4. 安全性：柴油比汽油难挥发，着火点高，不容易自燃或爆炸，所以柴油机用着更稳当；

5. 适用场景：汽油机适合小车、飞机这些要轻便灵活的；柴油机则扛造，适合大卡车、拖拉机、火车轮船这类重活累活。