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节温器漏水的话不用换整个总成，主要是底座坏了，换个新的底座就行。节温器要是坏了，发动机的热量散不出去，水温表直接飙红，报警灯亮；也可能导致水温上不去，发动机一直“喝”得多跑得少，还可能发出异响。

怎么判断节温器好坏呢？

1. 车启动后，把水箱盖拧开，看水箱里有没有水在流动。要是没动静，八成是节温器坏了，或者主阀被东西卡住了；

2. 摸一摸水管温度。发动机着车等三分钟，先摸上水管和下水管。好的话温度应该一个热一个凉，水温到90℃左右两个都热才是正常的。要是从头到尾温度一样，那就说明坏了；

3. 把节温器拆下来做实验，放在冷水里看能不能关紧，热水里能不能正常打开，要是卡住了就是坏了。