+向他提问

换节温器的时候得一起换防冻液。节温器要是坏了，发动机的热量就散不出去，水温表直接飙红；反过来也可能导致水温升不上去，发动机一直发烫慢，油耗蹭蹭往上涨，甚至还会发出异响。判断节温器好坏的方法有三个：第一，着车后掀开发动机盖，看看水箱盖有没有气泡冒出来。要是完全没动静，大概率是节温器堵死了或者被东西卡住了阀门。第二，用手摸水管的温度。发动车子等三分钟，先摸上水管和下水管。正常情况下上水管应该热乎乎的，下水管凉飕飕的。等水温到九十多度时，上下水管都该热乎了，说明节温器正常工作。要是从启动到熄火温度一直没变化，那铁定是坏了。第三，把节温器拆下来做冷热测试。把它泡在热水和凉水里，观察阀门是否能正常开闭，要是卡死了就是坏了。