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调节风冷柴油机气门间隙的方法是这样的：1、先把发动机彻底冷却，然后拆开气缸盖上的盖子；2、转一下飞轮，让飞轮上标着上止点的刻度线和水箱上的指针对齐，这时候活塞应该在压缩冲程的最高点位置；3、用塞尺去量气门杆尾部和摇臂之间的缝隙，要是塞尺塞不进去或者塞进去后还有明显空隙，就得调整间隙。以S195柴油机为例，冷机状态下进气门的间隙应该是0.3到0.4毫米，排气门则是0.4到0.5毫米；4、先松开调整螺丝上的防松螺母，轻轻拧动调整螺丝，用塞尺反复测量直到数值符合标准，确认合适后把防松螺母重新拧紧；5、等所有进排气门间隙都调好后，手动转几圈曲轴，再重新测量一遍间隙，如果发现变化就得重新调整一遍。