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电动汽车的电机一般都放在车头发动机舱的位置。它的运作原理是电池给驱动电机供电，电机再把电能转化成动力，直接带动车轮或者通过传动系统驱动车辆。具体来说，电动汽车的电机得满足这些要求：1、为了应对急加速或者爬陡坡的情况，电机得能承受4到5倍的超负荷运转，比一般工业电机只要求2倍过载要高很多；2、电机最高转速要达到公路巡航速度的4到5倍，工业电机只需要达到恒功率时的2倍；3、得根据车型和司机开车习惯来设计电机，工业电机只需要按固定工作模式设计就行；4、必须做到高功率密度（通常要1千瓦/公斤以内）和高效的转速扭矩范围，这样能减轻车重、增加续航，而工业电机在额定功率附近优化效率就行，会平衡成本和功率；5、需要精准控制、稳定性和快速响应，工业电机就只针对单一性能需求；6、装在车里空间小，还得扛得住高温、颠簸、恶劣天气等环境，工业电机通常固定在一个环境好的地方用。