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变速箱同步器主要是为了让要挂上的挡位齿轮转速一致，这样换挡才顺畅。说白了就是让变速器的接合套和目标挡位的齿轮快速转速同步，减少换挡时间，还能避免还没同步就硬挂挡产生的“哐当”声，让开车更平顺。有同步器和没同步器的变速箱区别是这样的：1、带同步器的变速箱：起步换挡时不用等变速箱自己调转速，直接就能挂进去；2、带同步器的变速箱：不会出现挂挡“咔咔”响或者齿轮互相顶住的情况；3、没同步器的变速箱：起步换挡得等变速箱转速匹配好才能挂挡，不然硬来容易卡；4、没同步器的变速箱：换挡时容易出现“咣当”响或者齿轮打齿的毛病。