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变速箱同步器坏了主要是因为两个原因：一是换挡时操作不当，让锥盘和锥环长时间高速摩擦，最后被磨得冒烟；二是用的机油质量不好，或者太久没换，油里结块、脏东西把锥面的纹路都堵住了，导致同步器打滑失灵。所以啊，机油该换就得换，别偷懒。同步器坏了会有这些表现：1、挂挡变得费劲，换挡时还会听见“哐当”响；2、开车时突然出现加挡后又自动回挡的情况，要是继续乱操作，同步器就彻底废了；3、完全挂不上挡，还能听见里面传出异响，这通常是因为平时开车不注意，或者齿轮都磨得差不多了。