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节温器就是控制发动机冷却液走哪条路的阀门。它像一个自动调温器，里面有个能感知温度的部件，通过热胀冷缩来开关通道，让空气、气体或液体流动。它的主要任务是根据发动机冷却水的温度高低，自动调整进入散热器的水量，改变冷却液循环的范围，从而调节散热能力，让发动机保持在最佳工作温度区间。节温器的工作原理是这样的：1、现在用得最多的蜡式节温器，当水温还没到设定值时，节温器里的石蜡是固体状态，阀门在弹簧作用下关紧，堵住发动机和水箱之间的路，冷却液只能在发动机内部循环（小循环）；2、等水温达到设定值后，石蜡开始融化成液体，体积变大顶着橡胶管收缩；3、橡胶管收缩时会向上顶推杆，推杆反过来把阀门顶开。这时候冷却液就能流到水箱散热，再回到发动机（大循环）。