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飞度的氧传感器得每5000公里洗个澡，不然容易出问题。要是氧传感器坏了，那麻烦可就大了，轻则发动机积碳严重，排气管冒黑烟，开车时明显感觉没劲儿；重则加热器里的电阻丝直接烧断。氧传感器出问题的症状主要有这些：第一种情况，传感器被碳粒堵住了，这时候它的信号电压会偏高，发动机电脑就会让喷油量减少，导致混合气太稀；要是尘土和机油把传感器和外界的通气孔堵住了，信号电压又会偏低，这时候电脑又会让喷油器多喷油，混合气就太浓了。第二种情况，前氧传感器坏了，发动机控制单元（ECU）就收不到排气管里的氧浓度数据，没法调整喷油量和进气量，结果就是油耗飙升、尾气超标，开车时发动机抖得厉害，还会频繁熄火。第三种情况，要是后氧传感器坏了，那发动机就没办法监测三元催化器的工作状态。一旦三元催化器出问题，尾气排放直接爆表，轻则费油还影响动力，重则年检通不过，最后还得换三元催化器。