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雅阁第八代调整气门间隙的方法是这样的：

1、先让发动机热起来，等水温表指针到80℃到90℃之间，然后打开离合器壳上的正时标记观察口和缸盖罩，检查缸盖螺丝都得按标准拧紧到位；

2、转动曲轴，让飞轮上的“0”刻度线和离合器壳的标记线对齐。这时候要确认第一缸的进气门和排气门摇臂的弧面得贴着凸轮轴凸轮的基圆（如果摇臂已经碰到凸轮了，就再转一圈曲轴到360°的位置）。这时候气门应该是完全关闭的状态；

3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2，用螺丝刀拧动调整螺钉，让螺钉下面和气门杆3顶端之间的间隙A达到规定的数值（用不同厚度的厚薄规试一下就能确定）。调好后保持螺丝刀别动，把锁紧螺母拧紧到标准扭矩，再用厚薄规塞进间隙A检查一遍，这样第一缸的进气门和排气门就调完了；

4、接下来顺时针转曲轴（从发动机前脸看过去的方向），如果是四缸机，每转180°就按点火顺序1-3-4-2的顺序调下一个气缸；如果是三缸机，每转240°就按1-2-3的顺序来调。转动角度可以通过飞轮上的齿数来计算。