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发动机活塞的主要作用就是顶住汽缸里燃烧产生的压力，然后把这个力通过活塞销和连杆传给曲轴。活塞的基本结构可以分成三部分：顶部、中间的头部和下面的裙部。它和汽缸盖、汽缸壁一起组成了燃烧室。活塞的结构具体来说：

1、活塞顶，这是燃烧室的一部分，所以形状设计有很多种，汽油机活塞顶一般做成平顶或凹陷的形状，这样燃烧室结构更紧凑，散热面积小，生产起来也方便；

2、活塞头，指的是活塞销座以上的部分，这里装着活塞环，主要功能是防止高温高压的燃气漏到曲轴箱里，同时也能挡住机油进到燃烧室；另外，活塞顶吸收的热量大部分也是通过活塞头传递给汽缸壁，再由冷却液带走；

3、活塞裙，就是活塞环槽以下的部分。它的作用是让活塞在汽缸里顺畅地来回滑动，并且扛住侧面的压力。发动机工作时，汽缸内的气体压力会让活塞发生弯曲变形；另外，活塞受热后，因为活塞销那边金属材料多，膨胀量会比其他部位大。