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途昂的四驱系统是全时四驱，说白了就是车子不管啥时候都是四个轮子一起发力。用起来也简单，按钮就在挡把旁边，按一下就启动了。挡把后面有个旋钮，能选四种模式：运动、标准/舒适、越野、雪地，根据路况转到对应档位就行。下面说说四驱系统的分类：

1、分时四驱：车主自己手动切换两驱或四驱，通过分动器断开或连接实现。这种常见于硬派越野车和带四驱的SUV；

2、适时四驱：平时用两驱，需要时自动变成四驱。这样既省成本又省油，像本田CR-V、丰田RAV4这些主流SUV都用这个；

3、全时四驱：四个轮子一直独立驱动，不管啥时候都四个轮子一起转。这种车开起来动力足、抓地稳，激烈驾驶也更安全，所以一般高端SUV才配，比如奥迪Q7、宝马X5这些。