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汽车空调制冷的原理其实挺简单的，分四步循环：

1. 压缩过程：空调压缩机先把冷气管里那些又冷又低压的气体吸进去，像打气筒一样压缩成高温高压的气体排出去；

2. 散热过程：这些高温高压的气体跑到冷凝器（就是车后面那个大格栅后面的网状东西）里，边降温边变成液体，同时把热量散到车外；

3. 节流过程：高压的液体经过膨胀阀时突然"泄压"，瞬间变成雾状的细小液滴，温度也骤降；

4. 吸热过程：这些超低温的雾状物回到蒸发器（吹风口背后的装置），迅速汽化成气体的过程中疯狂吸收周围热量，让蒸发器周围的空气变冷，最后再变回低压气体回到压缩机重新开始循环。

这四个步骤一直循环往复，就能持续给车厢降温了。