+向他提问

大众途观没有四驱差速锁。它的四驱系统是适时四驱，不是全时四脱困的类型。途观的四驱靠的是电控液压多片离合器来控制前后轮转速同步，但有个问题——它没法把动力100%传到后轮。不管是两驱模式还是四驱模式，途观的前后差速器都不带锁止功能。差速器的工作原理可以这样理解：

1、车子直行的时候，主减速器的从动锥齿轮带动差速器壳转动，差速器里的行星齿轮轴开始转，行星齿轮跟着公转，两侧半轴齿轮被夹在中间，这时候行星齿轮只转圈不自转，两边车轮转速完全一致；

2、车子转弯时，行星齿轮在公转的同时开始自转，就像绕着自己的轴心转圈。这时候一边的半轴转得更快，另一边转得更慢，但转速差刚好互补，总转速还是平衡的；

3、如果把两个驱动轮抬离地面，这时候单独转一边车轮，另一边车轮会反向同速转动。这时候差速器里的行星齿轮只自转不公转，两边半轴齿轮会朝相反方向转，导致车轮反向转动。