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现代瑞风正时对正的方法如下：

1、用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴。使得1缸的进、排气凸轮位于进、排气门全部关闭的位置（即通常所说的“上八字”），然后将1号专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内；

2、再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓，使得曲轴与2号专用工具紧密接触；

3、拆卸曲轴带轮固定螺栓（不要使曲轴转动），拆下曲轴带轮，并找1只M6x18的螺栓，用手拧紧螺栓。将曲轴带轮固定在发动机的时规罩盖上；

4、使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮，并轻轻固定、锁紧曲轴带轮固定螺栓，然后将曲轴带轮定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必须按照2个阶段进行锁紧曲轴带轮固定螺栓：用扭力扳手紧固至100 N.m；用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧90°；

5、用工具按照发动机正常运转方向转动曲轴约1.75 圈，此时1缸活塞大约在TDC（上止点）前；

6、用工具按照曲轴正常转动方向将曲轴转动到1缸TDC（上止点），使得发动机曲轴的曲柄与专用工具2紧密接触，然后查看曲轴带轮上的小螺栓孔是否位于正下方，且与时规罩盖的螺牙是否对齐，并用手锁紧M6x18的螺栓；

7、再用专用工具1检查进、排气凸轮轴的正时位置是否正常，工具能否被正常放入进排气凸轮轴的正时槽内。如果不能被正常放入槽内，需要重新匹配正时；

8、如果可以较好地放入凸轮轴的槽内，拆卸凸轮轴正时匹配专用工具。拆卸曲轴带轮定位的M6x18螺栓；

9、用工具将盲塞螺栓按照标准力矩（加N.m）锁紧。使用校准工具校准并安装好发动机曲轴位置传感器；

10、按照标准力矩安装CKP传感器固定螺栓，拆卸曲轴位置传感器校准工具。至此，发动机配气正时的校正工作全部完成。