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三菱帕杰罗v97的四驱模式切换就在中控台旁边那个四驱开关那里调。四驱简单说就是四个轮子一直都有动力，发动机的动力按固定比例分给前后轮。这种模式开起来越野和操控都比较稳，但有个缺点，就是不能根据路况自动调整动力分配，油耗也比两驱高一些。下面详细说说四驱的几种类型：

1、分时四驱：就是司机自己手动在两驱和四驱之间切换的系统。比如你想走烂路了，就手动把分动器接通变成四驱，正常路况就断开用两轮省油。这种系统在越野车或者带四驱的SUV里特别常见。

2、适时四驱：这种四驱平时都是两驱模式跑，只有在需要的时候才会自动变成四驱。好处是造车成本低，油耗也比全时四驱省，但操控性可能差点。

3、全时四驱：四个轮子一直都有动力在跑。这种车开起来比两驱车有优势：动力更足、抓地力更好、过弯更稳，尤其激烈驾驶时安全性更高，开起来也更平稳。