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比亚迪秦Pro的混动版确实不用充电也能跑，就是当成油车用。不过如果电池没电了，油耗可能会比有电时高一些，但车子本身没问题。有个功能叫“SOC目标点设置”，可以设定电池最低电量，当电量低于这个值时，发动机会自动给电池充电。不过这个充电过程有讲究：得在开得比较快、车速变化不大的时候才能充，比如跑高速或不堵的省道，这时候能充到70%左右。要是堵在市区，电量容易往下掉，这时候得切运动模式才能让发动机多充会电。

充电方法分三种：

1. 家充最方便，就是用普通插座。家用三眼插座有10A和16A两种，选16A的充电快点，大概8-10小时能充满。注意插座和插头要配对，16A的尺寸更大；

2. 用交流充电桩，这种充电桩电流大，充4小时就够用了。充电桩的功率分3.5kW和7kW，具体看车里充电机的功率；

3. 直流快充是最快的，但一般只有纯电动车支持。这种充电桩直接给电池送高压电，混动车像秦Pro可能没这个功能。不过纯电车去快充站，半小时就能从30%充到80%。