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现在说说汽车排量的事儿。自然吸气发动机超过1.6L的排量标准，西方国家在计算涡轮增压发动机时会把排量乘以1.4来换算（主要是为了方便征税和管理），但咱们国家只认数字，1.3T和1.3L的车在购置税上都是按1.3升算。涡轮增压的优势是比自吸动力强还省油，所以现在车企都爱用小排量带涡轮的发动机。

排量大小的差别有三点：

1. 排量越大车越有劲儿，但油耗也高，比如越野车、跑车都是大排量；小排量车动力温和但省油，不过加了涡轮后小排量也能追上大排量自吸的马力。

2. 车型级别是按排量分的，微型车≤1.0L，普通级1.0-1.6L，中级1.6-2.5L，中高级2.5-4.0L，高级车＞4.0L。

3. 排量和油耗并不完全正相关，比如两辆4.0L车油耗可能不同，但大排量车整体肯定比小排量车费油，比如跑同样百公里，4.0L的肯定比1.0L的耗油多。

黄金排量车型有三个特点：

一是省油，二是开起来动力、操控、舒适性都不错，三是能应付各种场景，比如商务、日常代步、自驾游啥的。简单说就是能全面满足需求，价格还合理的车型，就是所谓的黄金排量车型。