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首先说发动机的低扭表现。车子爬坡的时候，得靠发动机的劲儿够足，不然车重加上坡度，一不留神就往后溜了。简单来说，发动机得有足够力气让车轮能顶住坡上的阻力，别让车往下滑。

再一个关键点是轮胎抓地力。轮胎和地面得有足够摩擦力，要是打滑空转，车就白费劲了。这跟路面是不是太滑、轮胎纹路深不深、胎压合不合适，还有车自重分布啥的都有关。

最后说说驱动形式。爬坡的时候，后驱车比前驱车更占优势。想象一下，你要是推车爬坡，是往前拉省力还是往后推省力？肯定是后面推更得劲儿，因为发力方向跟坡面更顺。四驱当然最好，但这里主要说前驱和后驱的区别。