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AGM电池是那种能自己吸收的玻璃纤维网蓄电池。现在带自动启停功能的车，用的多是AGM和EFB这两种加强版免维护电瓶。相比老式普通电瓶，AGM的技术更先进，能扛住发动机老启停的折腾，还能扛住车上各种电子设备的用电压力。AGM用的是超细玻璃纤维隔板，EFB属于带加强筋的启停专用电瓶，适合装在发动机舱，带加水孔，耐高温还能手动维护。AGM一般装在座位底下或者后备箱这种温度稳定的环境。

材料区别方面：AGM的隔板是超细玻璃棉，而EFB本质还是改良过的传统铅酸电瓶，只是液体更多更耐用。欧洲和美国车基本都用AGM，日系车多用EFB。价格上AGM最贵，比普通电瓶贵3倍多，EFB比普通贵2倍左右。AGM的结构跟普通电瓶完全不一样，充电时电压只能充到14.5V，普通电瓶能充到15.5V，所以得用专门的AGM充电器。理论上AGM能用4-6年，EFB能撑3-5年，不过实际寿命还得看你怎么开，比如经常短途跑、天气太冷太热都会影响寿命。