+向他提问

现在越来越多的车都带了运动模式和经济模式这些驾驶模式。运动模式简单来说就是提速快、动力猛。经济模式嘛，就是省油。这两个模式都是变速箱电脑控制的，核心就是换挡逻辑不同。运动模式会推迟升挡时机，让发动机一直保持高功率和大扭矩输出。转速高了，单位时间里发动机干的活儿就多，所以加速起来就更带劲。这时候油门响应特别快，踩油门的反应也灵敏，升档会拖得更晚，降档会更早，让车子一直处在激进状态。经济模式刚好相反，它会早点升档，晚点降档，油门变得迟钝。这样车子总在高挡位低转速下跑，同样的车速下，挡位高了发动机转速自然就低，转速低了油耗也就少了。所以运动模式主要就是多耗点油，其他影响其实很小。有人说这样会让发动机负荷太大导致磨损，其实这点影响可以忽略不计，毕竟转速也就在3000多，不算特别高。经济模式最大的好处就是省油，但缺点也有两个：一是车子开起来肉，踩油门感觉没反应，转速提得慢，车子像是跑不动；二是长期用的话容易积碳，积碳问题会比较严重。