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干式双离合的散热不好，这正是它容易出问题的原因。说白了，从耐用性看，湿式双离合确实比干式更靠谱，不容易坏。不过干式双离合也有它过人之处，就是换挡速度贼快，这也是变速器技术发展的一个重要方向。只是现在这项技术还不够成熟，怎么解决变速箱里温度过高和磨损太严重的问题，估计是干式双离合接下来要攻克的难关。注：这里说的变速箱主要是汽车用的，分手动挡和自动挡两种。手动变速箱主要是齿轮和轴组成的，通过不同齿轮组合来变速变扭矩；而自动变速箱（AT）结构复杂多了，有液力变扭器、行星齿轮组、液压系统这些部件，通过液体传递和齿轮组合来实现变速变矩。