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开车的时候可以随时把挡位从D挡切到M挡，换挡的时候也不用踩刹车。M挡就是自动挡的手动模式，换到M挡后，你既能用挡把自己控制升挡降挡，也可以用方向盘后面那两个拨片来操作。大部分自动挡车都有这个功能。现在常见的自动变速箱主要有三种：AT、CVT和双离合。双离合变速箱其实是从手动挡改过来的，结构跟手动挡很像。它比手动挡多了一套离合器和控制系统。双离合有两套离合器，一套管奇数挡（1、3、5挡），另一套管偶数挡（2、4、6挡）。双离合又分干式和湿式两种：干式的离合器片不泡在变速箱油里，湿式的泡在油里。双离合最大的优点是换挡超快，动力传输损耗小，开起来跟手动挡一样干脆，很多性能车都喜欢用这个变速箱。