长安unit用了什么悬架
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长安uni的前桥用的是麦弗逊独立悬架,后桥用的是多连杆独立悬架。悬架就是把车轮和车身连起来的部件,要是没有悬架,车根本没法开。汽车悬架分两种:独立悬架和非独立悬架。独立悬架包括麦弗逊、多连杆、双叉臂、双球节、双横臂这些类型。非独立悬架主要是扭力梁和整体桥。独立悬架中间是断开的,所以用独立悬架的车,同一根轴上的两个车轮是互不干扰的。麦弗逊悬架结构简单,就是一个L型支架,占地方小成本也低。多连杆悬架结构复杂,是双叉臂改出来的,把叉臂拆成多个连杆。这种设计能让轮胎更贴地,抓地力好开起来既舒服又灵活。不过多连杆成本高,占空间也大。