一档怎么升二挡又快还不顿挫
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
开车时换挡可是个技术活儿,尤其是新手最容易在这儿出问题。要是换挡不对,轻则车抖得人不舒服,重则可能引发事故或者伤车。那怎么在一挡升到二挡时又快又顺呢?很多司机发现换挡时总抖,其实是因为转速、离合和油门这三个环节没配合好,只要其中一个操作不对,换挡肯定不顺。想让一挡换二挡顺畅,关键得把转速控制好,最好在1800转以上换挡,最理想的是2000-2500转之间。这时候换挡,车子不会出现加速没劲、换挡卡顿的情况。另外离合操作也很重要,换挡后如果猛抬离合,车子立马抖。正确的做法是换挡后先慢慢抬离合到半联动状态,稍微停一下等动力衔接平稳了,再完全松开离合,这样就能减少顿挫感了。