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把碳纤维用在造车上能大幅减重。现在汽车车身里有四分之三都是钢铁，如果把钢制部件全换成碳纤维复合材料，车体能轻个300公斤。这样一来油耗能省36%，二氧化碳排放也能降17%。这可不得了，毕竟汽车上每减个一公斤都得费老大劲儿。另外，碳纤维还有耐高温、抗老化、设计灵活的优势。碳纤维是含碳量超过95%的高性能纤维，由石墨微晶这些有机纤维顺着纤维方向堆叠，再经过碳化和石墨化处理制成。它的力学性能特别好，虽然密度不到钢铁的四分之一，但碳纤维树脂复合材料的抗拉强度能达到3500兆帕以上，而普通汽车钢材才几百兆帕。简单说就是同样粗细的材料，碳纤维能扛的力是钢材的好几倍。