+向他提问

轮胎上带AT标识的是全地形胎，主要装在SUV和越野车上。这种轮胎跟普通公路胎比起来，花纹设计得更粗犷，胎块之间的缝隙也更大。虽然这样会让它在铺装路上的噪音变大，抓地力比不过公路胎，但耐用性和烂路通过性会好很多，算是公路和越野性能的折中方案。另外还有两种轮胎类型：HT和MT。HT是公路胎，胎壁软，花纹细密，大多数越野车出厂时都装这种，适合日常跑高速。MT是泥地胎，跟HT完全相反，胎壁硬，胎块又大又宽，缝隙也超大。这种设计在泥地里开能快速排泥或者甩泥，恶劣路况下抓地力强，但缺点是铺装路上噪音大得吓人，时速低于10公里时胎块还会震动，雨天开更容易打滑失控。