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如果开车经过积水路段时，水深超过了半个轮胎，那就有进水的风险了。一旦车子在水里熄火，千万别再强行点火。因为当水流从进气口被吸进发动机时，可能直接让车子趴窝。这时候虽然水可能还没完全进到发动机核心部位，但如果这时候重启，水就会被直接“吸”进发动机气缸里。问题来了——空气能被压缩，但水可不能压缩。这时候曲轴带着连杆往下压活塞，水堵在里面根本缩不下去，巨大的反作用力就会把连杆憋弯。有的连杆明显就看出变形了，有些车型可能只是轻微变形。虽然当时把水排掉后车子又能发动，短时间开也没问题，但跑久了变形会越来越严重。最后连杆彻底弯了，就会把缸体顶穿，发动机直接报废。