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凯迪拉克XT6确实有四驱版本，不过不是全系标配。这款车属于凯迪拉克的中大型SUV，尺寸挺大的，具体来说长宽高5米05、1米96、1米78，轴距差不多2米86。四驱版用的是适时四驱系统，但别误会，这玩意儿平时大部分时间都是两驱模式，只有遇到烂路或者打滑啥的才会自动切换成四驱，省油又灵活。

动力方面，全系用的都是2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛米。这个发动机在转速5000转时发挥最佳功率，1500到4000转之间能持续输出最大扭矩，开起来挺带劲的。技术方面有可变气门管理和缸内直喷，缸盖缸体都是铝合金材质，轻量化又耐用。变速箱匹配的是9速手自一体，比普通的AT更平顺省油，而且AT变速箱的可靠性在行业内口碑还不错。

底盘悬架方面，前轮用的是常见的麦弗逊独立悬架，后轮则用了五连杆独立悬架。后悬架用五连杆的好处是调校空间大，既能保证过弯时的操控稳定性，又能减少颠簸感，坐起来舒服。不过具体表现还得看调校风格，凯迪拉克这个调校偏向舒适和家用，开起来不会特别硬。总的来说，这套动力总成和底盘组合在同级别里算是比较均衡的选择了。