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自动挡车换挡时有些挡位不需要踩刹车，有些必须踩。具体来说，从P挡挂到R挡或D挡时必须踩刹车，从N挡换到R挡或D挡也得踩刹车。但反过来，从R挡或D挡切到N挡就不用踩刹车了。另外，D挡切换到M挡或S挡也不需要踩刹车。现在市面上常见的自动挡变速箱有三种：AT、CVT和双离合。双离合变速箱其实是手动挡的升级版，结构跟手动挡差不多，只是多了一套离合器和一套自动换挡机构。它的两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡，所以换挡速度特别快，动力传输效率也高。CVT变速箱结构简单，里面就两个锥形轮和一条钢带，通过钢带在锥轮上的移动来变速变扭矩。这种变速箱换挡特别平顺，而且耐用性也不错。AT变速箱虽然结构复杂，但技术最成熟，用得也最广泛。