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要是车子跑的公里数特别多，烧机油特别严重，最可能的原因有两个：第一是气门油封老化或者坏了，机油就顺着气门流到燃烧室里，要么烧掉，要么粘在气门上形成积碳。第二是活塞环老化或者卡住了，机油就跑到燃烧室里去了。遇到这种情况，最直接有效的办法就是大修发动机，把活塞环和气门油封都换掉。如果用点发动机修复剂，或者换合格燃油、改用其他标号的机油，或者清理积碳，这些方法可能稍微缓解烧机油的情况，但根本解决不了问题。要是车跑得不多或者还在质保期内，活塞环和气门油封出问题的概率会低一些。发现烧机油问题后，一定要赶紧去4S店检查维修。