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如果车子没到1000公里烧0.5升油的标准，先别慌。第一步测测发动机曲轴箱的负压，要是数值不对，得换个曲轴箱通风阀。第二步检查发动机气门和活塞顶的积碳，积碳太多必须得洗一洗。第三步看看水箱和冷凝器是不是被灰尘堵住了，及时清理干净。第四步换机油时一定要按厂家要求的标号来，别自己随便选，因为机油的耐高温性和粘稠度都会影响消耗量。如果已经超标到1000公里烧0.5升以上，那得拆发动机维修了。这时候要换改进版的活塞环，曲轴箱通风阀、积碳、冷却系统这些地方也得一起检查修好。大家根据自己车的具体情况选方案吧，维修费用差别挺大的。另外提个醒，德系车尤其是带涡轮的，稍微烧点机油算正常现象。日常用车注意用正规油品，少跑短途，多跑高速，按时保养，这样能有效避免烧机油问题。