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1、Lykan Hypersport：这车全世界就7台，黎巴嫩W Motors公司造的。7辆车价格都不一样，最贵那辆9000万，最便宜也要6000万，妥妥的“亿”级别跑车。说是现在全球最稀有的超跑，中文名叫“狼崽”。更夸张的是座椅缝线是真金线，车灯镶着彩色钻石，光车灯成本就能买辆劳斯莱斯。

2、西尔贝Ultimate Aero：以前是全球最贵的跑车，标价5000万，后来被Lykan Hypersport给超了。它还是“地表最快”纪录保持者，时速飙到411.76公里，后来又被轩尼诗毒蛇GT干掉。公司简称SSC，中文名“西尔贝”，1999年成立的美国小厂，但一直走高端路线，听着就壕。

3、轩尼诗毒蛇GT：美国改装厂Hennessey的狠活，时速435.31公里，直接把帕加尼、布加迪、柯尼塞格、西尔贝等一众大佬碾压，坐上“最速超跑”王座。全球只造了10台，价格没公布，但按这速度和产量，估摸能进超跑前三甲。

4、柯尼赛格CCR：瑞典的贵族级超跑，总部在瑞典空军基地旧址，工程师不少是航空背景。为了致敬瑞典空战英雄，车标跟瑞典空军一模一样。车迷管它叫“幽灵”，CCR更是“幽灵之王”。年产量30台，顶配车型时速395公里，标价4700万。

5、布加迪威龙：这车看着圆滚滚的，外号“肥龙”，但实力不输任何超跑。时速431公里，标价2500万，速度只被西尔贝、轩尼诗毒蛇等少数几款车超越过，号称“直道之王”。

6、帕加尼风之子（Zonda）：帕加尼风之子又叫“幽灵之子”，2011年停产前总共造了106辆，后来被帕加尼风神（Huayra）取代。重点说说Zonda，转弯速度全球第一，是“弯道之王”。郭富城那辆九十年代的Zonda，当年花了1200万港币，现在早翻好几倍了。

7、阿波罗太阳神：德国贡佩尔特造的跑车，标价1380万，实际价格更高，有钱也不一定能买到，得在欧洲有足够的人脉。年产量50台，650匹马力，3秒破百，9秒到200公里，车长4.46米、宽近2米、高1.24米。

8、迈凯伦P1：迈凯伦F1车队出的设计，2012年巴黎车展首发，标价1260万。按照赛车标准打造，车身设计让气流绕过车体带走热量。900多匹马力，2.8秒破百，搭3.8L V8引擎，737马力。算是迈凯伦最耀眼的车型之一。

9、兰博基尼毒药（Veneno）：兰博基尼50周年庆时推出的，名字西班牙语是“毒药”。全球仅造3辆，颜色对应意大利国旗红绿白三色，每辆标价4500万。

10、法拉利拉斐尔（LaFerrari）：法拉利的旗舰超跑，和迈凯伦P1、保时捷918并称“三大车神”。2013年日内瓦车展亮相，取代传奇车型Enzo，限量499台，标价2250万。用混合动力系统，吸气引擎 电动机，总功率708千瓦，重新定义了超跑标杆。