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NEDC全称就是”新欧洲驾驶循环测试”，是欧洲的续航测试标准。WITP就是”全球统一轻型车辆测试程序”。WITP相比NEDC，有标准的模拟场景，要更复杂并且分为低速、中速、高速和超高速4种工况。

WITP每种循环不仅行驶里程更远一些，测试的时间也更长，测试过程中的加减速过程也更加随机。并且车辆的滚动阻力、档位、车的重量以及乘客的多少都纳入了考虑，这一系列的调整使得里面新的规则更加接近现实情况。NEDC标准的测试过于理想化。得出的数据总会与现实情况之间存在的较大差异，虽然NEDC测试的标准不太靠谱，但是因为他的数据漂亮好看，所以现在许多厂家还在用这套标准进行测试。

现在的纯电动车型的续航里程，实际驾驶与标称的差异很大，抛开驾驶习惯和用车环境，最大的问题就是测试的标准不一样。而WITP“全球统一汽车车辆测试程序”还是比较靠谱一些。