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如果发现爱车的机油消耗量没超过1000公里0.5升这个警戒线，可以先做四步排查：第一检查发动机曲轴箱的负压情况，要是数值不正常可能得换个曲轴箱通风阀；第二看看发动机气门和活塞顶有没有积碳，积碳多了必须得清理；第三检查水箱冷凝器表面是否脏污，散热不好也会导致油耗油，及时清理就行；第四选机油时必须按说明书的标号来，别自己乱用，机油的耐高温性和粘稠度直接影响消耗量。如果已经突破1000公里烧0.5升这个槛，那得拆开发动机大修了，这时候得换改进款活塞环套装，同时把通风阀、积碳、冷却系统这些老问题一起处理。大家根据自家车的情况选方案吧，维修费差得挺多的。另外说个题外话，德系车尤其是带涡轮的车型，稍微烧点机油算正常现象。日常用车注意几点：别总加劣质油，少跑短途，多跑跑高速，按时保养，基本就能避免烧机油了。