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思皓X8的前悬架用的是麦弗逊独立悬架，后悬架用的是扭力梁非独立悬架。悬架的作用就是把车轮和车身连接起来，要是没有悬架，车根本没法开。悬架的设计对车子开起来好不好开、坐起来舒不舒服影响挺大的。后悬架用扭力梁有个好处，就是能给后排和后备箱腾出更多空间，对SUV这种车型来说空间特别重要。另外后悬架用扭力梁还能省点成本，成本低了车价也能降下来。麦弗逊悬架结构简单，只有一个L型的控制臂，这种悬架在市面上挺常见的。

全系思皓X8都配了1.5升涡轮增压四缸发动机，最大功率135千瓦，转速到5500转的时候能爆发最大功率，最大扭矩300牛米，转速在1800到3500转之间的时候能输出。这台发动机用了DVVT技术和缸内直喷技术，缸盖是铝合金材质，缸体是铸铁的。铸铁缸体虽然重一点，但耐造耐用，能扛住更高温度和压力。变速箱有6速手动和6速双离合可选，用双离合的话换挡更快，动力传输也更高效。