节温器损坏后有哪些故障现象

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龙哥
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节温器其实就是发动机里的个“温度开关”,根据水温高低自动控制水流走向。比如水温低的时候它让水先在发动机内部小循环,等温度上来再打开阀门,让水去散热器那边大循环降温。要是这个节温器坏了,问题就大了:

如果它卡在“关”的位置,大循环就开不了。这时候水只能在发动机里打转,热量散不出去,发动机容易“发烧”甚至开锅。

那节温器坏了具体有什么后果?

1、发动机寿命缩短。节温器坏了,水温没法精准控制,发动机长期处于高温或者低温状态,零件磨损会更严重,时间一长发动机就废得快,车子整体寿命也受影响。

2、机油变稀,零件更容易磨。水温异常会导致机油粘稠度下降,油膜保护层变薄,发动机内部零件(比如活塞、轴承啥的)互相摩擦加剧,长期下来维修成本飙升。

简单说,节温器别小看,它坏了就是发动机的“隐形杀手”,该换就得换,别心疼那点钱。